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兰博基尼的赛车部门为客户创造了一次性公车

2019-03-28 16:53:14 兰博基尼158℃

  兰博基尼近年来创造了许多有限运行的特殊车型 - 该品牌称之为“少量车型”。Reventn,Veneno,Sesto Elemento和Centenario均以20个或更少的单位生产(如果您分别计算双门跑车和跑车)。Lambo甚至建立了一些客户委托的一次性,如Aventador J.对于其最新的一次性创作,南国彩票论坛社区兰博基尼将其缰绳交给其Squadra Corse赛车部门,其结果是:SC18 Alston。

  不要以为Squadra Corse只是在一个轻微改装的Aventador上打了一个名字而没由Squadra Corse开发,其明确目标是尽可能快地在赛道上进行,客户在此过程中与赛车队密切合作。所有SC18的空气动力学都是专门针对它的,而HuracnGT3和Super Trofeo等赛车的知识也得到了很好的利用。是的,Aventador相当明显被用作SC18的基础,但你看的越多,你看到的差异就越大。每个车身面板都是全新的,从侵略性的前保险杠和舀罩到雕刻的车门,更大的侧面进气口到疯狂的后端和巨大的碳纤维尾翼,中央翅片和附加的车顶铲。一切都很实用;例如,发动机盖上的12个进气口可以改善V-12的冷却效果,而且它已经在赛车上进行了测试。

  说到V-12,它与Aventador SVJ相同,它可以产生759马力和531磅 - 英尺的扭矩,并配备七速自动手动变速箱和全轮驱动。Lambo表示SC18的重量已经减少了 - 虽然它没有说多少 - 这要归功于碳纤维车身和超轻材料的使用。后面的两个大三角形排气尖端显然发出“独特的声音”,虽然我们无法想象6.5升V-12可以获得多么独特。

  这款车采用Grigio Daytona涂漆,采用红色点缀,内部(未发布照片)的碳纤维桶形座椅采用黑色Alcantara覆盖,采用红色缝线设计。中央锁定轮,前部20英寸,后部21英寸,配备专为此型号开发的Pirelli P Zero Corsa轮胎。

  兰博基尼没有提到SC18名称背后的重要性 - 我们只能假设Alston可能是幸运客户的名字。根据兰博基尼的说法,SC18“为Squadra Corse的进一步个性化开发项目铺平了道”。我们说要带上它们。

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