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南国彩票论坛图规基于488GT3打造法拉利研发时间

2019-03-28 17:14:06 法拉利159℃

  好像近段时间,都不少的超跑品牌接受了客户的定制,造出了各种特别版的车型,前有迈凯伦塞纳纪念版,后有布加迪完全不同风格的La VoitureNoire。而超跑的代名词法拉利,近日也发布了一款赛道专用超跑P80/C。

  法拉利花了将近4年的时间去研发P80/C这款赛车,这也是是迄今为止法拉利研发及生产时间最长的一款赛车。它的研发和以往的跑车采取了完全不一样的方式,它是经过深入的造型设计及工程开发,以“最严谨的空气动力学测试”打造出来的完美艺术品。

  而法拉利方面也和定制的客户作了很多的沟通,客户的要求是创造一台全新造型概念的车型,灵感来自法拉利历史上的两款标志性车型,分别是330 P3/P4 以及1966年的Dino206 S。

  这意味着这台车必须是一款全新的产品,必须要针对性地去开发而非用原有车型去,而且还需要拥有2台经典车型的气息,南国彩票论坛特区要知道想致敬经典的难度本身就非常大,更不用说P80/C还必须是一款高性能的赛道超级跑车,这对于法拉利的研发团队来说无疑也都是难题。

  而法拉利方面最终决定以488gt3的底盘为基础打造这款超级跑车,一方面考虑其性能,另一方面考虑其轴距比488gtb长,能给设计师们更多发挥的空间,他们把驾驶舱放置得更为靠前,拉长了尾部,形成了更有性的特征。

  前脸部分非常形象地做出了夸张的轮拱肌肉线条,前进气格栅样式尖锐且扁平,玻璃也采用了较大角度的圆弧形设计,并且采用遮阳深色玻璃,这些都是致敬经典的元素。

  而更好玩的是,定制这台P80/C的主人,想让法拉利作出2套不同的套件,一套为下赛道专用的是配置,包括碳纤维翼和18英寸单螺母车轮,另一个则为展示套装,轮毂被换成21寸,而且没有任何空气动力学附件。

  P80/C的车身完全由碳纤维制成,车身被漆成明亮的Rosso Vero。内部的设计和488GT3看起来比较相似,但仪表板的侧面采用了全新设计,座椅内饰和碳纤维门板也实现了个性化。

  而事实上,由于P80/C是作为纯粹的赛道用车,已经规避了很多量产车所需要的硬性要求,比方说前大灯已经缩小到只有车身间隙处,仅仅是和尾灯呼应一下而已。但比较可惜的是,法拉利并没有透露这款车的动力数据,但相信性能上并不会低于作为基础的488 GT3,在这小编也稍稍期待一下,这台车的车主会不会以非的名义到赛道刷一刷圈速呢?

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